用液體來(lái)傳遞動(dòng)力的聯(lián)軸器稱(chēng)為液力聯(lián)軸器，常用的液體是油。

　　液力聯(lián)軸器主要由泵輪、渦輪及旋轉(zhuǎn)內(nèi)套等組成。泵輪和旋轉(zhuǎn)內(nèi)套與主動(dòng)軸(例如電動(dòng)機(jī))相聯(lián)，渦輪則與從動(dòng)軸(水泵)相聯(lián)。每個(gè)輪內(nèi)都設(shè)有徑向葉片20-40片，為防止發(fā)生共振，渦輪的葉片數(shù)一般比泵輪少1-4片。

　　當(dāng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用，工作油向外圍甩去，并沿碗狀內(nèi)腔沖入渦輪。這部分液體在旋轉(zhuǎn)方向有很大動(dòng)能，因而沖動(dòng)渦輪隨同泵輪旋轉(zhuǎn)。但它們的轉(zhuǎn)速不可能完全相同，因液體不具有剛性；假使它們?cè)谕晦D(zhuǎn)數(shù)下旋轉(zhuǎn)，則工作油就不會(huì)再?zèng)_擊渦輪，因而不會(huì)發(fā)生動(dòng)力的傳遞。一般泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)差率為3-4%。沖入渦輪中的工作油又從渦輪中流出，進(jìn)入泵輪重新獲得能量。這樣周而復(fù)始，工作油完成了在泵輪和渦輪中的循環(huán)，并把主動(dòng)軸的動(dòng)力傳給了從動(dòng)軸。工作油量愈多，則傳遞的動(dòng)力愈大，也就增加了渦輪的轉(zhuǎn)速；而工作油量減少時(shí)，情況正與上述相反。

　　因此液力聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)是通過(guò)改變工作油量來(lái)實(shí)現(xiàn)的。工作油量如何改變呢？

　　基本上有兩種措施：一是改變工作油的進(jìn)油量，二是改變工作油的出油量。

　　前者由另外設(shè)置的工作油泵和調(diào)節(jié)閥來(lái)控制。而后者則由噴嘴和勺管來(lái)控制。噴設(shè)在旋轉(zhuǎn)內(nèi)套上，由于噴嘴孔很小并且在運(yùn)轉(zhuǎn)中不能調(diào)節(jié)其大小，所以在單元機(jī)組事故甩負(fù)荷的情況下就不能滿(mǎn)足給水泵迅速降速的要求(即不能迅速把工作油泄掉)。因而實(shí)際上廣泛采用勺管來(lái)改變出油量。在這種結(jié)構(gòu)中，勺管的徑向位置是可以調(diào)節(jié)的，改變了它的徑向位置，就改變了進(jìn)入勺管的油的速度頭。因此勺管越提高，泄放出來(lái)的工作油量就越多，并依靠泄油的能量，流往熱交換器進(jìn)行冷卻。當(dāng)單元機(jī)組在事故甩負(fù)荷情況下要求給水泵很快降速時(shí)，只要提高勺管的徑向位置就可以很快地泄放出工作油，從而達(dá)到很快降速的目的。但當(dāng)機(jī)組很快載荷情況下要求給水泵很快升速時(shí)，勺管卻不能適應(yīng)，這時(shí)由工作油泵來(lái)完成。

　　液力聯(lián)軸器的特點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、經(jīng)久耐用、調(diào)節(jié)方便；而且有較好的經(jīng)濟(jì)性，可以在轉(zhuǎn)數(shù)比為20-98%范圍內(nèi)工作。

　　在單元制的大容量機(jī)組中，給水泵的動(dòng)力消耗很大，為了在工況改變時(shí)給水仍能很經(jīng)濟(jì)地運(yùn)行，辦法是改變它的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)；用液力聯(lián)軸器和輔助汽輪機(jī)都能達(dá)到這個(gè)目的。液力聯(lián)軸器多用在用電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)的給水泵上。具有力聯(lián)軸器的給水泵與輔助汽輪機(jī)拖動(dòng)的給水泵相比，在機(jī)組點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)，前者啟動(dòng)簡(jiǎn)單方便，而后者則缺少汽源。