液力偶合器（Hydraulic torque converter）是一種常用于汽車和工程機械等動力傳動系統(tǒng)中的裝置。它利用液體介質(zhì)傳遞轉(zhuǎn)矩和變速功能，實現(xiàn)發(fā)動機與傳動系統(tǒng)之間的動力連接。

　　液力偶合器由泵輪、渦輪和導(dǎo)向葉片構(gòu)成。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)動時，泵輪產(chǎn)生液流，并將其通過液力傳遞給渦輪。渦輪轉(zhuǎn)動后，再將轉(zhuǎn)矩傳遞給傳動系統(tǒng)，推動車輛運動。

　　液力偶合器的主要作用有兩個方面：

　　起動換擋平穩(wěn)：啟動車輛時，液力偶合器可以通過增加或減小泵輪和渦輪間的液流傳遞，實現(xiàn)啟動時的平穩(wěn)過渡，避免沖擊和磨損。

　　變速傳動：液力偶合器還可以通過調(diào)整泵輪和渦輪間的液流傳遞比例，實現(xiàn)變速功能，使車輛在不同速度下獲得合適的轉(zhuǎn)矩輸出，提高行駛舒適性和燃油經(jīng)濟性。

　　液力偶合器在汽車和工程機械等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，它具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、傳動效率較高等優(yōu)點，但同時也存在一定的能量損失和轉(zhuǎn)速滑差等缺點。隨著技術(shù)的進步，液力偶合器逐漸被其他新型傳動裝置所替代，如雙離合器、無級變速器等。